norelem x INSA Racing Team

Relever les défis mécaniques d'une monoplace de compétition

Passer d'une motorisation thermique à une configuration 100% électrique amène tout son lot de challenges et d'apprentissages. Pour concevoir un véhicule performant et fiable, l'équipe étudiante a dû faire face à des exigences techniques cruciales sur plusieurs éléments clés de la monoplace :

• La transmission de puissance : Le système de transmission, composé du moteur, du différentiel et des cardans, doit être capable de transmettre efficacement le couple imposé par le moteur. La structure doit également assurer le montage du moteur sur son support malgré les fortes vibrations causées par la route, la chaîne ou le moteur lui-même.
• La géométrie de suspension : Au niveau des roues, le porte-moyeu (ou porte-fusée) joue un rôle essentiel en reliant la roue aux triangles de suspension. Les liaisons boulonnées associées doivent impérativement résister aux vibrations intenses à cet emplacement, garantir un assemblage sans jeu et supporter les charges de cisaillement. De plus, les écrous doivent tolérer de fortes contraintes de température en raison de la proximité immédiate avec les freins.

Des composants standards norelem pour allier performance et modularité

Pour répondre à ces contraintes techniques rigoureuses tout en optimisant la masse globale, les étudiants de l'INSA Lyon s'appuient sur l'expertise et le catalogue de composants industriels de norelem :

• Une intégration facilitée de la transmission : La liaison entre le moteur et la chaîne est réalisée grâce à un arbre cannelé norelem. En utilisant un pignon, une chaîne et des vis standardisés provenant de chez norelem, l'équipe bénéficie de pièces suivant des normes strictes (notamment pour le pas). Cela facilite grandement leur intégration avec le moteur et le reste des composants.
• Une suspension réglable et allégée : Pour la liaison avec les triangles de suspension, l'équipe utilise un assemblage boulonné de chapes et d'une rotule en extrémité. Les chapes choisies présentent l'avantage d'être démontables rapidement, ce qui permet d'introduire des cales pour régler précisément la géométrie de la suspension (carrossage, pincement). De plus, le système évidé permet de réduire les masses non-suspendues, ce qui a un fort impact positif sur le comportement de la voiture en virage.

Grâce au soutien de norelem, l'équipe a pu réaliser une structure répondant aux standards de qualité attendus dans le secteur industriel, tout en respectant les contraintes budgétaires inhérentes à un projet étudiant.

Cap sur l'été 2026 et la Formula Student

Les travaux de conception CAO et de fabrication permettent à l'association de concrétiser ce second prototype de son histoire. L'objectif ultime de ce projet ambitieux est de finaliser entièrement la monoplace afin de défendre fièrement les couleurs de l'école lors des compétitions de l'été 2026, notamment sur le circuit de la Formula Student.

Au-delà du défi sportif et technologique, cette réalisation offre aux étudiants une expérience concrète des méthodes de conception industrielle, de l'assemblage mécanique et de la gestion de projet collaboratif.

Soutenir les ingénieurs de demain

Chaque année, norelem accompagne des centaines de projets étudiants à travers le monde en fournissant des composants standards destinés à relever des défis techniques concrets. Ces collaborations permettent aux étudiants de transformer leurs concepts en réalisations fonctionnelles, de développer une expérience pratique de l'ingénierie et de se préparer aux exigences du monde industriel.

Vous êtes une école, une université ou une association étudiante porteuse d'un projet innovant ? Rejoignez le programme de soutien norelem et bénéficiez de composants industriels pour concrétiser vos projets de conception mécanique.